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BF2042:マップ調整"カレイドスコープ"と"リニューアル"の変更点公開、次回アップデートでビークル出撃数変更へ

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『Battlefield 2042(バトルフィールド2042)』では今夏の大型アップデート「シーズン1」に向けた修正作業が続いており、4月1日には、以前論点が整理されたマップのバランス調整について、具体的な変更点が紹介されています。

CONTENTS

マップ改変計画、その後

『BF2042』では引き続き、今夏の「シーズン1」に向けたアップデートが行われています。

3月3日には、開発スタッフの手により『BF2042』のマップデザインにおける5つの問題点が整理され、「マップの横断にかかる時間の長さ」や「遮蔽物の少なさ」など、掘り下げた解説がされていました。ここでの議論を元に、4月1日からは公式サイト上で、今後行われる具体的な変更内容の一部が紹介されています。

今回の記事の前提となっているマップデザインに関する議論については、こちらの記事をご確認ください。

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BF2042:開発スタッフが「マップデザインの問題点5つ」を解説、改善内容や今後の新マップは? 『Battlefield 2042(バトルフィールド2042)』では「シーズン3.3アップデート」を間もなくリリース予定。日本時間3月3日には、現在のこのゲームに実装されている各マッ...

マップの横断にかかる時間

128人規模のコンクエストが実現した『BF2042』ですが、マップが広すぎるために、セクターとセクターの間を移動するのにも時間がかかりすぎるという問題がありました。

これを受け、今回は「カレイドスコープ」と「リニューアル」の2マップにおける、改変後の各セクターの位置が公開されています。

カレイドスコープ改変後
セクター調整後の「カレイドスコープ」
リニューアル改変後
セクター調整後の「リニューアル」

「カレイドスコープ」はセクターB1が移動している以外は、全体的にあまり変わっていないように見えますが、「リニューアル」については、遠方にばらついていた各セクターの距離がはっきりと縮まったのが分かります。

なお、移動の問題については「ビークルを増やすべき」という意見も多かったそうですが、これはゲームパフォーマンスの観点から短期間では実施できず、今回は見送られています。

ビークルに関しては、増やす代わりにマップ内で使えるビークルの選択肢やカテゴリを変更することも検討しているそうです。アイデアとしては、「2座席ビークルのM5C ボルトを装甲車両扱いにし、代わりにMAVを輸送機カテゴリーに、さらにMD540 ナイトバードを攻撃ヘリコプターのカテゴリーに入れる」といったことを挙げています(詳しくは後述)。

遮蔽物と射線

全マップを通して、長距離の射線が通り過ぎているという問題に対する回答が求められていました。

長距離での撃ち合いが主体になってしまうことは開発側も望んでいないことから、マップ内に新たに遮蔽物となるオブジェクトを追加することで、セクター間の移動を比較的安全なものにしています。

カレイドスコープの遮蔽物
「カレイドスコープ」に追加された遮蔽物
リニューアルの遮蔽物
「リニューアル」に追加された遮蔽物

遮蔽物を追加する際には戦闘の没入感も意識したアップデートが加えられる予定で、たとえば「カレイドスコープ」のB1に遮蔽物を増やす際には、軍事関連施設を設置し、草地を泥土に変え、さらに有刺鉄線で囲んでその世界観を深めています。

戦闘の激しさ

128人で戦うモードでは、セクター付近での撃ち合いが激しくなるだけでなく、ビークルからの攻撃もあって状況が混沌とし、何が起きているのか分からないという問題が指摘されていました。

この点を解消するために、ビークルによる制圧力を弱める方向で、各ビークルへのアクセスとクールダウンが以下のように調整されます。

  • 128人用モードで、いつでも起動できる攻撃用ビークルとヘリの数を、各カテゴリーで3から2に減少させる。これにより、交戦する攻撃用ビークルは、最大でも戦車2両と攻撃ヘリ2機までとなる
  • 攻撃用ビークルとヘリのクールダウンを60秒から120秒に増加
  • 前述の通り、MD540 ナイトバードは輸送機から攻撃ヘリのカテゴリーに移動。MC5 ボルトも輸送車両から攻撃用ビークルのカテゴリーに移動

制圧力の高い攻撃用ビークルの活動時間と、これらに対処する時間が短くなることで、混戦エリアの改善を見込んでいるとのことです。

またコールイン・システムについても多数の要望が届いており、「コールインできるのは軽車両とレンジャー(犬ドローン)だけにすべき」という声が多いそうですが、この点については今後も議論を続けていくとのことです。

目標間のルート

ほとんどのマップでセクターとセクターをつなぐ定番のルートが分からないため、どのタイミングでどこを移動するのが安全か、または危険かも分からなくなっている問題についてもアップデートが予定されています。

しかし、この点についてはまずスポーン地点やセクターの場所移動を完了させたところから、前述した遮蔽物の追加と並行する形で明確なルートを構築していくとのことです。

セクターE1
現在のセクターE1があるエリアは「マップ外」となり、更地に

各マップに、セクター間のルートとして使い物にならないエリアがある問題についても対処されます。たとえば「リニューアル」の、現在のセクターE1があるエリアについては、前述したセクターの位置変更に伴って、ここを「マップ外」にするそうです。

リリース予定

今回紹介されたマップ調整のリリース予定については、以下のように説明されています。

  • 次回アップデート:ビークル関連のゲームプレイと、ビークルへのアクセス方式の調整
  • シーズン1:「カレイドスコープ」と「リニューアル」の各セクター、拠点スポーン地点、遮蔽物と射線の調整
    • シーズン1期間内には、他のローンチマップへのアップデートに関する議論も始まる
    • さらに具体的な日程は今後も共有していく

次回は「スペシャリスト」について

先月からはマップをテーマに議論が進められてきましたが、シーズン1でのアップデート案がまとまったところでで、次回は『BF2042』のスペシャリストたちをテーマに議論されることが明かされました。

こちらは現在もSNSやDiscord、Redditなどでフィードバックを受け付けており、マップ調整のときと同様にプレイヤーの意見を集め、論点を整理していくようです。

ベータ時点からさまざまな意見のあった『BF2042』のスペシャリストに、どのような形で手が加えられるのでしょうか。今夏のシーズン1に向けて、次の展開に注目したいところです。日本のプレイヤーの皆さんも、今回提示されたマップ変更案や、スペシャリストのことなど、思うところがあればぜひコメント欄にお寄せください。

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Source: BF2042 Official


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BF2042:マップ調整"カレイドスコープ"と"リニューアル"の変更点が公開、次回アップデートでビークル出撃数が変更へ

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コメント

コメント一覧 (22件)

  • リニューアルの拠点の偏りwww
    人戻っても炎上不可避の拠点配置だな。

    これUS側勝てるんですかね?

    • ↑セクターのシステムも知らんエアプの貴重なコメントがこちら↑

  • てか、次回アップデートを明確に日にち提示せんとマジで今残ってる数少ない奴らも離れるで

  • なんか次回作も制作開始してるんだっけ?このゲームシーズン1で終わるんじゃない?アプデの頻度、内容からしてEA、ダイスは2042を見限ってる。だからやらないしBFシリーズはもう買わない。さよならBF

    • おい、目を覚ませ
      まだ分からないのか、次なんて無いんだよ

      二度と買うなよ

  • 移動に関して遮蔽物があるから安全に移動できるって根本的な解決になってないじゃん ビークルがダメならせめてジップラインで繋げるとかパラ降下出来るようなビル立てるとかで調節するのが良いと思うんだが なんならそっちのお得意なスペシャリストに一人ジップライン敷けるのがいるだけでも大分かわるだろうに ハードラインで使ってた事もあるし実装もしやすいでしょ と言うかアプデのスパンをぼちぼち早めてくれないとシーズン1すらまた延期になるんじゃないのこれ 

    • この次スペシャリストの調整発表するって書いてあるんだが……………お望みの調整が来るかどうかは誰も知らんけどね

  • 本格的なマップの修正はbfvにもなかったんで、いちばん重要な部分直す姿勢があるのは素直に嬉しい
    でもこれだけじゃ物足りなさすぎる……y1の始まりまでに他の修正も間に合うだろうか

    • 蒸気同接2kの疎っ過疎で手の打ちようが無いくらい終わってるよ

  • ロシアの件あってクソ具合すら話題に上がらなくなった気がする

  • 修正内容がショボ過ぎて期待外れだし、こんなショボい修正なら今月のアプデで実装されてて然るべきだし、このペースでアップデートしていっても人口が減ることはあっても増えることはないし、そもそももうゴールデンタイムにもマッチングしないしアッ…

  • 最近やりたいFPSがないからBFが少しでもプレイしたいFPSの候補に挙がるなら嬉しい
    ただ修正すべきことはまだまだ山積みだし全てのマップやシステムの修正となるとあと1年は掛かるのかな
    バトロワモードやポータル機能の廃止も含めたコンテンツ縮小も考えて欲しい

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